Nieuws
10-10-2020 | Door Iep van der Meer

Speciaal transport is niet altijd zwaar, zo bleek vanmorgen weer eens. Van Wieren Special uit Emmeloord vervoerde een zogenaamd bridgedeck van composiet materiaal van Emmeloord naar de Ramspol haven. Daar werd het enorme ding overgeladen op een schip.

Het bridgedeck is het bovenste dek van een groot jacht en dat wordt elders opgebouwd op een superjacht. Het gigantische ding meet 23 meter in de lengte en het deel is ruim elf meter breed. Dat is wat aan de brede kant om over de weg vervoerd te worden, vandaar dat het dek met twee grote kranen van Mammoet rechtop geplaatst werd in een speciale bok. Die wordt vervolgens op een Broshuis SL semi-dieplader geplaatst. Van Wieren koos voor de acht assige Broshuis SL semi-dieplader vanwege de stabiliteit. Het eigen gewicht van de lading bedraagt slechts 15 ton. Een paar assen minder zou dus ook prima kunnen zou je zeggen, maar Van Wieren koos juist voor de zwaardere acht asser vanwege de grotere stabiliteit. Met een totale transporthoogte van 12,5 meter is stabiliteit namelijk van groot belang. Het transport werd vanmorgen in alle vroegte uitgevoerd onder begeleiding van NL Exceptioneel.  

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
08-10-2026
BIGtruck Verbeeten 2

Verbeeten Transport kiest voor Scania 660S V8

Vanaf het begin heeft Verbeeten Transport een voorliefde voor de Scania S-cabine, liefst gecombineerd met…
Nieuws
01-10-2026
BIGtruck Hofman 3 (960 x 720)

Deze Scania kraanwagen is niet gek

De Scania R590 kraanwagen van Hofman Compactkraan Verhuur kan als bakwagen en als trekker aan de slag
Nieuws
30-09-2026
Collett Beach Landing 1-1400

Collett: Met 131 ton over het strand

Het Britse speciaal transport bedrijf Collett heeft een 131 ton zware shuntreactor succesvol geleverd en geïnstalleerd…
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.