Nieuws
10-10-2020 | Door Iep van der Meer

Speciaal transport is niet altijd zwaar, zo bleek vanmorgen weer eens. Van Wieren Special uit Emmeloord vervoerde een zogenaamd bridgedeck van composiet materiaal van Emmeloord naar de Ramspol haven. Daar werd het enorme ding overgeladen op een schip.

Het bridgedeck is het bovenste dek van een groot jacht en dat wordt elders opgebouwd op een superjacht. Het gigantische ding meet 23 meter in de lengte en het deel is ruim elf meter breed. Dat is wat aan de brede kant om over de weg vervoerd te worden, vandaar dat het dek met twee grote kranen van Mammoet rechtop geplaatst werd in een speciale bok. Die wordt vervolgens op een Broshuis SL semi-dieplader geplaatst. Van Wieren koos voor de acht assige Broshuis SL semi-dieplader vanwege de stabiliteit. Het eigen gewicht van de lading bedraagt slechts 15 ton. Een paar assen minder zou dus ook prima kunnen zou je zeggen, maar Van Wieren koos juist voor de zwaardere acht asser vanwege de grotere stabiliteit. Met een totale transporthoogte van 12,5 meter is stabiliteit namelijk van groot belang. Het transport werd vanmorgen in alle vroegte uitgevoerd onder begeleiding van NL Exceptioneel.  

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
10-07-2026
BIGtruck Hellings 2 (960 x 541)

Hellings Alken kiest voor stralend witte V8

De nieuwe 'Zwoare' van Hellings Alken is een Scania V8
Nieuws
09-07-2026
VITA Boomverzorging_Scania_2026_2 (960 x 720)

Deze V8 bomenauto is niet nieuw

Op zoek naar een nieuwe bomenauto liep VITA Boomverzorging tegen de perfecte occasion aan
Nieuws
08-07-2026
BIGtruck VMV Projecten 1 (960 x 540)

Simpelweg heerlijk, deze Scania V8 vijfasser

VMV Projecten koos een Scania V8 als basis voor een haakarmwagen met knijperkraan
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.