Truck Blog

• 

  Chauffeurs bezorgd over de Brake check

  Het zogenaamde Brake Checking, waarbij personenauto’s hard remmen terwijl ze voor een truck rijden is de schrik van veel chauffeurs. Volgens een onderzoek van Logistic Force heeft maar liefst 86,9 procent van alle chauffeurs het zelf al eens mee gemaakt. Driekwart van de chauffeurs maakt het...

  Lees verder »
• 

  Wegrestaurants blijven ook nu open voor chauffeurs

  Wegrestaurants blijven ook na de laatste corona maatregelen open voor chauffeurs. Dat geldt ook na 17:00 uur, als de normale horeca zijn deuren moet slijten. Voor chauffeurs is dat een enorme meevaller die te danken is aan een lange strijd.

  Lees verder »
• 

  Nederlander wordt hoogste baas bij MAN

  De Raad van Commissarissen van Traton heeft de Nederlander Alexander Vlaskamp benoemd tot CEO, oftewel hoogste baas, van MAN Truck & Bus SE. Vlaskamp heeft de afgelopen jaren diverse functies bij Scania bekleed, laatstelijk was hij als executive vice president verantwoordelijk voor verkoop...

  Lees verder »
• 

  Duitse minister wil chauffeurs werven op scholen

  Om het grote tekort aan chauffeurs te bestrijden, stelt de Duitse minister van verkeer voor om nieuwe krachten te werven op scholen.

  Lees verder »
• 

  Scania's camera's zitten lager dan bij de rest

  Scania heeft vandaag een ware storvloed aan nieuws over ons uitgestort. Het belangrijkste is de nieuwe 13 liter krachtbron maar er is meer. Zo zijn er nieuwe chassisopties, brandstoftanks en services, maar ook een camera systeem dat de spiegels vervangt. Dat zit bij Scania niet boven de deur...

  Lees verder »
• 

  Chauffeurstekort: Helpt extra geld?

  Het chauffeurstekort is een zorg die veel vervoerders bezig houdt. Het wordt steeds moeilijker om ritten ingevuld te krijgen, vooral ’s nachts en in de weekeindes. Het is al langer een trend dat vervoerders ‘dikkere’ auto’s inzetten om chauffeurs aan te trekken maar nu wordt er ook...

  Lees verder »
• 

  Ministerie luidt noodklok over budget wegen en bruggen

  Dat RAI en TLN altijd maar meer asfalt willen, dat is bekend. Maar nu ook het Ministerie naar buiten treedt met serieuze zorgen over de staat van onze wegen en bruggen, is nog nooit eerder vertoond, en dàt is pas zorgelijk.

  Lees verder »
• 

  Hebben we een elektrische dolly nodig?

  Vorige week werd het Aeroflex-project afgesloten met een presentatie van de resultaten. Aeroflex is een zwaar door de EU gesubsidieerd project dat inzichten moet opleveren over hoe trucks veiliger en vooral duurzamer kunnen worden in de toekomst.

  Lees verder »
• 

  Protest van TLN is onnodig en kortzichtig

  Transport & Logistiek Nederland protesteert tegen de door de hele EU aangenomen maatregel dat trucks in den vreemde, zeg maar Oost-Europese landen, elke acht weken moeten terugkeren naar het land van herkomst. Maar dat is nergens voor nodig, zeggen we bij BIGtruck.

  Lees verder »
• 

  Verschillen in maximum GVW Vlaanderen en Wallonië

  Transport & Logistiek Nederland meldt dat de Vlaamse regering de regels die het wil stellen aan trucks met een GVW van 50 ton, heeft neergelegd bij de Raad van State in die provincie. Het is te hopen dat dit zo niet wordt geaccordeerd.

  Lees verder »
• 

  Nieuwe cabinelengte volgens Mercedes

  Kort na het evenement van DAF in Spanje, waarbij menig journalist bij wijze van spreken verdwaalde in de riante XG-cabine, organiseerde Mercedes een introductie van hun nieuwe topcabine, de Actros L. Tegelijkertijd kon nader kennis gemaakt worden met de nieuwe eActros en de experimentele...

  Lees verder »
• 

  Ook Spanje komt met dode hoek sticker

  Na Frankrijk zijn nu ook Duitsland en Spanje bezig met een dode hoek sticker. De Spanjaarden hebben inmiddels een ontwerp goedgekeurd en hoewel er nog geen verplichting is lijkt dat een kwestie van tijd. Als dit zo doorgaat wordt het een bonte verzameling stickers op de Europese wegen.

  Lees verder »
• 

  Chauffeurstekorten en Paccars test autonoom rijden

  De afgelopen week stond de berichtgeving deels in het teken van het chauffeurstekort bij de Britten. Vanwege Brexit hadden 25.000 buitenlandse chauffeurs het land verlaten, de Britten konden het zelf wel, vonden ze. The rest is history, het leger komt er daar inmiddels aan te pas om...

  Lees verder »
• 

  Boetes voor illegale verlichting, ook in de cabine?

  Het Team Verkeer Politie Noord Nederland heeft op Facebook een bericht geplaatst over illegale verlichting en 'verlichting die vanuit het voertuig naar buiten straalt'. Met dat laatste wordt de rode sfeerverlichting bedoeld zoals de chauffeur van de Scania die heeft aangebracht.

  Lees verder »
• 

  Britten laten toch weer buitenlandse chauffeurs toe

  Verbazing alom nu de Britten een belangrijke reden om de EU te verlaten, hebben teruggedraaid. Er worden toch weer visa verstrekt aan Europeanen die in het Verenigd Koninkrijk willen komen werken. Het gaat tot het eind van dit jaar om 5000 visa.

  Lees verder »
• 

  Komen de kerstcadeautjes wel op tijd?

  In de Financial Times van vandaag staat een interview met een hoge meneer van XPO Logistics, dat in de VS nog veel groter is dan in Europa. Hij maakt zich zorgen over de sterk opgelopen chauffeurstekorten in ins deel van de wereld. Edwin Atema reageert.

  Lees verder »
• 

  OM seponeert strafzaak over uitbuiting chauffeurs

  Het Openbaar Ministerie heeft een strafzaak geseponeerd tegen een transportbedrijf dat zich volgens de FNV schuldig maakt aan uitbuiting. Volgens het OM is daar onvoldoende bewijs voor.Edwin Atema, bestuurder van Vakbond FNV noemt deze beslissing onbegrijpelijk. ,,Als we deze zaak afzetten...

  Lees verder »
• 

  Vraag gerust om een aflevertraining voor je Code 95

  In de huidige uitgave van BIGtruck, hebben we een reportage over een rit met een nieuwe MAN TGX, die door dealer Van Leeuwen Truckservice nog wat mooier is gemaakt. We hebben tijdens de rit zoveel mogelijk met assistentiesystemen gereden.

  Lees verder »
• 

  Truck rijdt 100.000 kilometer op één tank diesel!

  In de stroom persberichten over elektrische trucks viel afgelopen week het bericht op waarin melding werd gemaakt van een wereldrecord. Een elektrische truck reed maar liefst 1.100 kilometer op één acculading!Even verder zoekend kwamen we er achter dat deze truck door alle accu’s aan...

  Lees verder »
• 

  Britse overheid wil tekort bestrijden met Britse chauffeurs

  Ook al schreeuwt de Britse transportsector om chauffeurs, de regering in dat land wil niet dat er chauffeurs van buiten het VK een visum krijgen om als chauffeur te komen werken.  “Er zijn nog veel werklozen in ons land, een groot aantal daarvan kan overstappen op de vrachtwagen”, luidt de...

  Lees verder »
• 

  Een Chinese container is nu vaak duurder dan zijn inhoud

  Wie als vervoerder nu een container uit China wil laten komen, betaalt hiervoor het tienvoudige vergeleken met de maand mei jongstleden. Daarvoor zijn diverse oorzaken. De laatste is dat in China een containerterminal tijdelijk dicht moet vanwege een coronabesmetting. Inderdaad, het gaat om...

  Lees verder »
• 

  Beperken CO2 uitstoot moet, maar hoe?

  Momenteel is de opwarming van de aarde letterlijk een hot item in de media. Het klimaatrapport van het IPCC luidt de alarmklok en er is dan ook echt iets aan de hand. De wereldwijde CO2 uitstoot moet omlaag volgens de geleerden, maar hoe?Als we kijken naar ons kleine landje dan blijkt dat de...

  Lees verder »
• 

  BIGtruck wist twee jaar geleden al van de nieuwe cabineregels

  In de zomer van 2019 bereidde BIGtruck de september-editie voor. We hadden toen al scherp op de radar dat d cabinematen zouden veranderen, waarvan de chauffeur zou kunnen profiteren. DAF heeft hier nu op ingespeeld.

  Lees verder »
• 

  Over een dode motoragent en een gevaarlijke trucker

  De rivaliteit tussen politie en chauffeurs is waarschijnlijk net zo oud als de vrachtwagen zelf. Films over vrachtwagens draaien steevast om de strijd tussen chauffeur en politie. Nadat begin juli een motoragent is doodgereden, raakt de media niet uitgesproken over de levensgevaarlijke...

  Lees verder »