Simon Loos staat bekend om zijn innovaties in materieel. De logistiek dienstverlener heeft o.a. een grote vloot LNG-trekkers en inmiddels ook een omvangrijk wagenpark volledig elektrische trucks voor winkelbelevering. De nieuwe Scania’s met de Super aandrijflijn passen naadloos in deze filosofie voor díe toepassingen die (nog) niet geëlektrificeerd kunnen worden. Het lage brandstofverbruik resulteert niet alleen in lagere operationele kosten, maar reduceert ook de uitstoot van CO2. De Scania Super werd dit jaar voor de negende keer uitgeroep tot Green Truck van het jaar in een prestigieuze internationale test.
Scania sinds 1990
Simon Loos en Scania hebben een rijke historie als het gaat om een nauwe samenwerking. De allereerste Scania’s werden rond 1990 in het wagenpark opgenomen. In de loop der jaren breidde de samenwerking met Scania zich steeds verder uit, zodat ondertussen een aanzienlijk deel van het wagenpark uit Scania’s bestaat. De ondersteuning van het uitgebreide Scania dealernetwerk is altijd een belangrijke pijler geweest in het partnership. Scania Alkmaar verzorgt van oudsher de aflevering en het full-service reparatie- en onderhoudscontract dat voor alle Scania’s is afgesloten. Daarentegen kan Simon Loos voor het daadwerkelijke onderhoud aan de voertuigen terecht bij alle vestigingen van het landelijke Scania Nederland dealernetwerk.
Diesel tot de overgang in 2030
“We zitten midden in de energietransitie waarin elektrische trucks de komende jaren verder ontwikkeld en verbeterd worden. Tegelijkertijd hebben we ook te maken met een beperkte laad-infrastructuur voor elektrische voertuigen. Om de komende jaren toch flexibel te blijven, hebben we dit jaar nog een fors aantal dieseltrucks aangeschaft. Zo kunnen we tot 2030 een vlotte overgang naar elektrische trucks maken,” aldus een woordvoerder van Simon Loos.
