De beide bedrijven werken samen met Struyk Verwo Infra voor het vervoer van betonproducten naar de binnensteden van Den Haag, Rotterdam en Dordrecht. Daarvoor wordt een elektrische trekker ingezet met een vier- assige stenentrailer met een elektrische autolaadkraan. Aanvankelijk was de actieradius van de elektrische, 50 tons trucks rond de 140 kilometer maar met de komst van de nieuwe Volvo is dat verdubbeld. Je leest het hele verhaal op transportenmilieu.nl!
Breytner en HN Post verder in Zero Emissie transport
Nieuws
23-03-2023 | Door Iep van der Meer
In 2021 startten Breytner/H.N. Post & Zonen en Struyk Verwo Infra een pilot met de allereerste 50 tons zware elektrische trekker en elektrische laad- en loskraan in Nederland. Aanvankelijk was dat met omgebouwde DAF trucks maar inmiddels rijdt ook de eerste elektrische Volvo in het bouwtransport.
Gerelateerde nieuwsberichten
Nieuws
25-11-2024
Gemeenten tegen versoepeling regels zero-emissiezone
De staatssecretaris kondigde onverwacht een versoepeling aan. De gemeenten zijn niet blij en negeren…
Nieuws
27-11-2024
Zero-emissiezone in? Poolse plaat opplakken!
De camera's bij de zero-emissiezone kunnen alleen gegevens controleren van Nederlandse kentekens.
Nieuws
06-10-2024
Kabinet geeft weerstand zero-emissiezones op
Het kabinet gaat toch akkoord met de invoering van ZE-zones
