Langste etappe ooit bij Africa Race

Nieuws
05-01-2018 | Door Alex Miedema

De vierde etappe van de Africa Eco Race was de langste uit haar historie: 497 kilometers stenen met een toefje zand, tussen Assa en Fort Chacal in Marokko. Gerard de Rooy won, net als alle vorige dagen, met grote overmacht bij de trucks. Het begin van de etappe ging het echter niet van harte. De special stage startte direct na het bivak, wat voor De Rooy inhield dat hij met het ontbijt net achter de kiezen direct vol aan de bak moest. Dat ontbijt kwam er echter tot drie keer toe aan de verkeerde kant weer uit. Bij een volgende etappe die vanuit het bivak start, staat Gerard dus wat eerder op om vroeg te ontbijten.

Wuf van Ginkel is de etappe vandaag niet gestart, maar heeft de tijd gebruikt om de motor van zijn Iveco weer te repareren. Morgen kan hij als het goed is gewoon weer starten. Eigenlijk is het raar dat dat kan natuurlijk, maar zo kan het team de nieuwe truck wel optimaal testen. 

Elisabete Jacinto, tot vandaag titelkandidaat en de enige vrouwelijke coureur bij de trucks, is de special stage vandaag ook al niet gestart, maar is over de weg naar het volgende bivak gegaan. Het differentieel van haar vooras was kapot, vandaag is er gezocht om nieuwe onderdelen. Ook andere teams deden het noodgedwongen rustig aan deze dag, zodat er uiteindelijk maar 10 trucks gestart zijn. 

Aad van Velsen stapte bij de finish met een grote grijns uit zijn blauwe GINAF: "Ik heb vijfhonderd kilometer in de rotzooi zitten stuiteren. Prachtig toch!?"

Johan Elfrink en zijn Mercedes-Benz Zetros deden vandaag ook weer goed mee: "Het ging gladjes vandaag. De auto ging goed. We zijn buiten de problemen gebleven, er is niks kapot gegaan. Of, nou ja, niets waardoor we stil moesten staan, we hebben wel een dingetje van het bandenaflaatsysteem er af gereden. 

Bij Jan van de Laar zat er wel een pechduivel in de cabine. “We zaten er lekker in, maar toen brak er rechts een bladveer. We hebben een noodreparatie gedaan en dat ging best snel. Met een half uurtje waren we weer aan het rijden.” Maar doordat hij minder risico kon en wilde nemen verloor de Bestenaar toch veel tijd. 

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
04-04-2025
Katee_Scania-4-web-pers-205 (960 x 720)

Kaatee koopt twee Scania 770S voor LZV

Volgens Kaatee Transport helpen de Scania 770S combinaties bij het terugdringen van de CO2-uitstoot.
Nieuws
04-04-2025
Noort1 (960 x 640)

Witte Volvo FH Aero met een gouden randje voor A. Noort

De witte lak en gouden accenten maken van de Volvo FH Aero van A. Noort een echte blikvanger.
Nieuws
03-04-2025
Giersbergen2 (960 x 720)

Volvo FH16 nieuw paradepaardje van Giersbergen

De Volvo FH16 Aero haakarmauto van Giersbergen heeft een vermogen van 700 pk.
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.