Railcare uit Lisse bestaat sinds 2005 en verhuurt spoormachines, zoals hoogwerkers. Vaak zijn dat elektrische machines, want ook bij het spoor is verduurzaming belangrijk. De nieuwe vrachtwagen van Railcare die het materieel op locatie moet afleveren, is echter nog een diesel. De FH Aero heeft een vermogen van 500 pk. Hij heeft een aanvullend tanksysteem, waarmee hoogwerkers op locatie kunnen worden getankt.
De witte trekker is voorzien van een luchtgeveerde vooras en Volvo Dynamic Steering. Ook heeft hij camera’s in plaats van spiegels. Bij VGTC Rijnsburg zijn bovendien extra camera’s gemonteerd. Deze geven onder andere zicht op de nieuwe drie-assige Nooteboom dieplader, die de vaste partner wordt van deze Volvo.
