De keuze voor de MAN eTGX is niet helemaal toevallig. De Duitse vrachtwagenfabrikant biedt als een van de weinigen een elektrische lowdeck vrachtwagen aan. Dat kan MAN doen, omdat het zelf de accupakketten assembleert in Duitsland. De cellen komen weliswaar van het Chinese CATL, maar ze worden in de MAN-fabriek samengesteld tot accupakketten. Hierdoor kunnen de pakketten andere formaten krijgen, zodat ze ook aan een lowdeck-chassis kunnen.
Eerder bestelde Stagetruck al twee exemplaren van de eTGX Lowdeck. Deze bevielen kennelijk goed, want dealer Den Engelsen mocht nog eens drie van deze vrachtwagens leveren. Het aantal elektrische vrachtwagens in de vloot van Stagetruck komt hiermee op vijf. De trekkers zijn voorzien van de GX-cabine. De vrachtwagens worden ingezet voor het transport van materieel voor concerten en evenementen.
