Niet alleen is het bijzonder om een MAN in de rood-wit-blauwe kleuren van Jonker & Schut te zien, ook betreft het hier een elektrische vrachtwagen. Met de MAN gaat het bedrijf komende tijd ervaring opdoen in elektrisch rijden. Zo gaat het onderzoeken of de actieradius van 500 kilometer voldoende is voor het dagelijkse werk en of het laden met maximaal 375 kW geen belemmering gaat vormen.
Niet alleen de aandrijving van de MAN eTGX is een primeur: dit is tevens de eerste vrachtwagen bij Jonker & Schut die camera’s heeft in plaats van spiegels. De trekker is bovendien gekoppeld aan een nieuwe oplegger van Schmitz Cargobull. Jonker & Schut heeft twee van dergelijke opleggers aangeschaft.
