Nieuws
17-12-2021 | Door Tim de Jong

De brug in Friese Kootstertille, gebouwd in 1940, heeft diverse zwakke plekken in de beide betonnen brugdelen waardoor er een afsluiting geldt voor zwaar verkeer. De brug is tot nader order verboden voor voertuigen van meer dan 40 ton. Als het zwaarder wordt, rest er niets anders dan omrijden en dat kan nog wel even duren ook. Een nieuwe brug is namelijk niet voorzien voor 2027 zoals het er nu naar uit ziet, en dat betekent dus omrijden.

Toen er half november er 24 brugliggers, bestemd voor de Roggebotsluis in Kampen op transport moesten werd dat omrijden nog erger. De brug is met een lading van netto 145 ton geen optie, maar  ook de lengte van 55 meter vormde een ware uitdaging. Die 55 meter is de lengte van de betonnen balken, de hele combinatielengte bedraagt zelfs een kleine 70 meter!

" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Klik hier voor het hele verhaal!

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
07-10-2026
BIGtruck Vulsteke 1

Van twee miljoen naar nul kilometer

Chauffeur Jonas van Vulsteke Recycling & Transport ruilde zijn vertrouwde Volvo FH in voor een FH Aero.
Nieuws
02-10-2026
LEGO Volvo 3 (960 x 720)

Volvo truck op ware grootte van LEGO

David Gustafsson is in december 2025 begonnen aan de Volvo FH Aero van LEGO, die nu voor 10 procent af is
Nieuws
28-09-2026
Grinwis 3 (960 x 1280)

P. Grinwis hoeft niet te kiezen

P. Grinwis Transport uit Ouddorp kocht zowel een Volvo FH als een Volvo FH Aero
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.