Van de dertig nieuwe Volvo FH Aero-trekkers gaan er twintig rijden bij J.L. Mijnders Transport in Nederland. De andere tien zijn bestemd voor de Duitse vestiging Jenusch & Mijnders Transporte GmbH in Solingen. De levering volgt op een eerdere serie van tien Volvo FH Aero-trekkers die het bedrijf vorig jaar in gebruik nam. De vrachtwagens worden ingezet voor ADR- en non-ADR tank- en boxtransport.
“Dit jaar vervangen we iets meer trucks dan we gemiddeld in een jaar doen”, zegt Aart Jan de Leeuw van Weenen, operationeel directeur van J.L. Mijnders Transport. “Dat komt deels omdat een deel van de vloot van het bedrijf in Duitsland dat we vorig jaar hebben overgenomen toe was aan vernieuwing. Daarnaast heeft het te maken met de vrachtwagenheffing die op 1 juli wordt ingevoerd.”
De nieuwe Volvo’s zijn zo gespecificeerd dat ze in een gunstige klasse vallen voor zowel de Nederlandse vrachtwagenheffing als de Maut in Duitsland. Hoe gunstiger de VECTO-score van een voertuig, hoe lager de vrachtwagenheffing en de tol in het buitenland. De voertuigen worden af fabriek geleverd met de juiste specificaties om in de meest gunstige VECTO-klasse 3 te vallen, zoals het aerodynamische Aero-front, chassis-skirts en het Camera Monitor System, wat bijdraagt aan optimale aerodynamica. “Het is belangrijk dat trucks zo efficiënt mogelijk rijden en dat ze in de gunstigste tolklasse vallen”, zegt De Leeuw van Weenen. “Elke cent per kilometer die we besparen telt.”
