Fopneusje voor veiligheid en stroomlijn

Nieuws
18-07-2016 | Door Iep van der Meer

Europese trucks hebben over het algemeen een frontstuur cabine. Dat is namelijk erg compact en dat past gewoon het best op ons toch wat krappe wegennet. Toch is er vanuit de truck industrie al jaren de vraag aan Brussel voor wat meer ruimte. Niet voor de chauffeur trouwens hoor, die moet niet zeuren. Nee, die extra ruimte zou dan moeten dienen voor een betere stroomlijn en meer veiligheid. Nou, die ruimte komt er dus gewoon! 

In 2013 heeft de Europese Commissie een zogenaamd amendement van richtlijn 96.53/EG goedgekeurd waarin geregeld is dat trucks langer mogen worden als dat de stroomlijn en de verkeersveiligheid verbetert. Naar schatting zou het een jaar of vijf duren voordat deze regel geïmplementeerd wordt en dat betekent dus dat we ergens in 2018 de eerste fopneusjes zien opduiken. Fopneusjes ja, want de vooras blijft op dezelfde plek staan. Alles wat daar voor komt wordt kreukelzone en dient verder ter verbetering van de stroomlijn. Scania experimenteerde jaren geleden al met zo'n model en het ziet er naar uit dat de hele discussie daar zo ongeveer begon. Hier zie je een foto van het Scania prototype van toen. Nu maar hopen dat we daar geen invloeden van terug zien in de nieuwe Scania die er aan staat te komen. Ik bedoel, smaken mogen verschillen maar dit vind ik nou niet heel erg mooi of zo..

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
03-04-2025
Giersbergen2 (960 x 720)

Volvo FH16 nieuw paradepaardje van Giersbergen

De Volvo FH16 Aero haakarmauto van Giersbergen heeft een vermogen van 700 pk.
Nieuws
02-04-2025
LZV_Tholu_in_Duitsland.jpg

Grote verkeerstelling in Duitsland

In Duitsland wordt komende maanden al het verkeer geteld op alle belangrijke wegen.
Nieuws
02-04-2025
Byrknes Scania (11)

Noorse Byrknes Scania in Nederland

De bijzondere Scania combinatie van Byrknes is compleet gespoten in Noorse thema's.
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.