Efficiëntie is het codewoord, ook bij het transport van zware machines. De nieuwe Volvo FH Aero van Jan van Dam kan dankzij een slimme opbouw werk verrichten waar voorheen twee vrachtwagens voor nodig waren. Dit is alweer de derde FH Aero voor het bedrijf uit Oudewater, maar nog niet eerder was deze zo flink uitgevoerd. De Volvo kreeg een enorme kraan achter de cabine.
Deze kraan is de zwaarste die in deze opstelling op te bouwen is, zo stelt Jan van Dam. Het is een 225 tonmeter kraan. Deze kan volledig elektrisch draaien dankzij een ingebouwd accupakket. Hiermee speelt Jan van Dam in op wensen van klanten om stil en zonder uitstoot te werken. Vooral als machines in een fabriekshal geplaatst moeten worden, is de elektrische autolaadkraan een uitkomst.
De bijzondere vijfasser kwam tot stand dankzij een nauwe samenwerking met Van Dijk Trucks en CCH. Die laatste ontwikkelde een demontabel achterste chassisdeel. Deze kan verwijderd worden als de ruimte schaars is en eenvoudig gemonteerd als er een langere laadvloer nodig is. De Volvo beschikt over voorassen met de hoogst toegestane aslast. Het voertuig is volledig luchtgeveerd en voorzien van Volvo Dynamic Steering.
