Eigenlijk wordt het wel tijd dat ook Scania komt met een langer, gestroomlijnd frontje. DAF, Mercedes-Benz, Volvo en ook Renault Trucks met de eTech T gingen Scania al voor met zo’n boller frontje. Dat zorgt niet alleen voor een betere Vecto waarde, maar ook voor een lager verbruik.
Voor chauffeurs is het grootste voordeel dat je met zo’n gestroomlijnd model een langere cabine mag hebben in combinatie met een standaard opbouw of trailer. Het is dan ook niet de vraag of- maar wanneer Scania zijn nieuwe neus laat zien.
Op social media duiken allerlei foto’s op van een gecamoufleerde Scania, maar dat zijn beelden die wij vorig jaar november al brachten op www.iepieleaks.nl. Helemaal nieuw is dat dan ook niet en inmiddels kunnen wij melden dat Scania officieel bevestigd heeft dat we nog wat langer geduld moeten hebben. Kortom, de nieuwe Scania Streamline staat niet op de IAA.
