De eActros 600 wordt ingezet op een vaste route tussen Vamdrup in Denemarken en Bremerhaven in Duitsland, een afstand van 380 kilometer. De elektrische trekker is gekoppeld aan een dubbelassige trailer, waar maximaal zes auto’s op passen. De Mercedes-Benz heeft drie accupakketten voor het rijden, maar er is een extra accupakket gemonteerd waarmee het hydraulisch systeem van de trailer wordt bediend. Op deze manier worden de accu’s van de trekker gespaard.
Laden doet de vrachtwagen op het eigen terrein van Dansk Auto Logik, waar een laadplein is aangelegd. Omdat het bereik van de eActros 600 niet genoeg is om de trip op één acculading te voltooien, wordt onderweg bijgeladen bij publieke laadstations. Hiermee wil het bedrijf ervaring opdoen, niet alleen over de staat van de infrastructuur maar ook over de kosten van elektrisch rijden.
De eerste ervaringen zijn positief. Directeur Lars Vestergaard noemt de eActros 600 na de eerste rit de meest comfortabele vrachtwagen die hij ooit heeft gereden.
