MAN hTGX waterstof trucks voor Defensie

Nieuws
28-05-2026 | Door Iep van der Meer

Het Operationeel Ondersteuningscommando Land (OOCL) van het Ministerie van Defensie heeft drie MAN hTGX trucks in gebruik genomen. Met deze trucks met een waterstof- verbrandingsmotor wordt een eerste stap gezet om ook het zware transport binnen Defensie duurzaam te maken.

De MAN hTGX is uitgerust met een aangepaste dieselmotor die loopt op waterstof. De voertuigen hebben tanks achter de cabine staan waarin op een druk van 700 bar 56 kilogram waterstof kan. Op deze hoeveelheid kan het voertuig 600 kilometer rijden, rekening houdend met een totaal combinatiegewicht van trekker en oplegger van 40.000 kg.

Als normsteller voor dit type materieel wil het MatlogCo onderzoeken of deze trucks passen in het zware transport van Defensie. Het is de bedoeling dat de Regionale Vervoerscompagnie van het OOCL de voertuigen gaat inzetten voor de zogenaamde lijndienst. Ze kunnen ingezet worden voor het transport van stukgoed, materieel en brandstof. Om zelf direct van start te kunnen heeft de Defensie Brand-en Bedrijfstoffenbedrijf tijdens de overdracht gelijk brandstofpassen overhandigd waarmee de voertuigbemanningen bij alle waterstoftankstations in Nederland kunnen tanken.

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
15-10-2026
Transpose MAN hTGX (9)-1400

MAN hTGX 6x2-4 voor Transpose

Transpose BV uit Overasselt Levert, transporteert en recyclet boorvloeistof voor gestuurd boren aan de infrasector. Voor…
Nieuws
13-10-2026
IEP_5625-1400

Green Planet waterstof truck naar Barcelona

De MAN hTGX van Green Planet is onderweg naar Barcelona in het kader van de HyWayOne Challenge. Maandag had…
Nieuws
05-10-2026
ChatGPT Image 5 okt 2026, 21_25_28.jpg

Gartner bestelt 20 SuperPanthers

SuperPanther, een van origine Chinese elektrische truck die gebouwd wordt door Steyr in Oostenrijk heeft zijn eerste grote…
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.