MAN hTGX waterstof trucks voor Defensie

De MAN hTGX is uitgerust met een aangepaste dieselmotor die loopt op waterstof. De voertuigen hebben tanks achter de cabine staan waarin op een druk van 700 bar 56 kilogram waterstof kan. Op deze hoeveelheid kan het voertuig 600 kilometer rijden, rekening houdend met een totaal combinatiegewicht van trekker en oplegger van 40.000 kg.

Als normsteller voor dit type materieel wil het MatlogCo onderzoeken of deze trucks passen in het zware transport van Defensie. Het is de bedoeling dat de Regionale Vervoerscompagnie van het OOCL de voertuigen gaat inzetten voor de zogenaamde lijndienst. Ze kunnen ingezet worden voor het transport van stukgoed, materieel en brandstof. Om zelf direct van start te kunnen heeft de Defensie Brand-en Bedrijfstoffenbedrijf tijdens de overdracht gelijk brandstofpassen overhandigd waarmee de voertuigbemanningen bij alle waterstoftankstations in Nederland kunnen tanken.