Mercedes-Benz: boetes CO2-uitstoot zijn oneerlijk

Nieuws
17-02-2025 | Door Maarten van der Westen

Wij produceren volop elektrische vrachtwagens, maar er dreigen nog steeds enorme boetes, stelt Daimler Truck. De politiek kan beter kijken naar alternatieve oplossingen, zoals waterstof.

Wij worden gestraft voor onze investeringen, zo stelt Daimler Truck in een brandbrief en een media-campagne. De productie van elektrische vrachtwagens bij Mercedes-Benz draait volop. Toch dreigen er hoge boetes. Het is echter niet onze schuld dat transportbedrijven niet elektrisch gaan rijden, aldus Daimler Truck. De laadinfrastructuur is nog lang niet toereikend en dat gaat nog jaren duren.

Daimler Truck stelt daarom dat de regels aangepast moeten worden. Het mag niet zo zijn dat de politiek boetes gaat uitdelen terwijl ze zelf verantwoordelijk is voor de netcongestie en de bureaucratie die elektrificatie tegenhoudt. Daarom moeten de CO2-doelen bijgesteld worden en moet er ook aandacht komen voor waterstof als duurzame oplossing, zo stelt de Duitse fabrikant.

Lees er meer over bij Transport en Milieu: klik hier.

Transport & Milieu

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
21-05-2026
BIGtruck Scania FCEV Gruber (960 x 640)

Scania test waterstof-truck in Italië

Samen met Gruber Logistics wordt de Scania FCEV in de praktijk getest
Nieuws
21-05-2026
26DT103_012 (960 x 720)

Unimog voor als het echt fout gaat

Technisches Hilfswerk komt je redden met een Unimog U 5025 als je in nood bent. Tenminste, in Duitsland
Nieuws
20-05-2026
BIGtruck Actros Verkooijen 1 (960 x 746)

Actros L in nieuwe huisstijl voor Verkooijen

Verkooijen Transport koos voor een Actros L met een Gigaspace-cabine
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.