De keuze tussen een smalle of een brede cabine is iets wat we zien bij Mercedes, MAN en Iveco. Een merkwaardige keuze, want voor distributiewerk heb je vooral een lage cabine nodig. Niet alleen vanwege de instap, maar ook voor een optimaal zicht rond de cabine. Dat directe zicht wordt een verplichting binnen een paar jaar, waardoor veel merken hun cabines moeten aanpassen of vernieuwen. Mercedes lijkt daar op voor te sorteren met lagere versies van de Actros.
Uit de foto, genomen tijdens testen in Spanje, kunnen we verder opmaken dat Mercedes de ProCabin look voortzet voor de hele generatie zware trucks. Duidelijk zichtbaar is het dichte front met de prominente ster. De zijwanden van de cabine zijn overigens gelijk aan de huidige modellen.
Overigens verwachten we deze lage uitvoeringen nog niet op de IAA dit jaar, maar ergens in de loop van 2027 of 2028. Dat wil zeggen op tijd voor de EU eisen met betrekking tot Direct Vision. Meer trucknieuws vind je op www.iepieleaks.nl!
