De Volvo Aero VT5 Torpedo van Vlastuin is gebouwd op basis van de FH Aero, dus met het langere, gestroomlijnde front. Dat heeft als groot voordeel dat de truck legaal ingezet kan worden met 13,60 opleggers. De enige eis is dat de draaicirkel van 12,50 meter gehaald moet kunnen worden, maar dat is met een stuuras onder de trailer al snel te realiseren. Inmiddels rijden de eerste Volvo VT5 Torpedo trucks rond en zelfs in Polen is er al eentje afgeleverd. Het gaat om het bedrijf Spyra, uit Ćwiklice bij Pszczyna zet de truck in voor het transport van champignons. De eerste rit van de trekker was naar Frankrijk om daar een nieuwe Chereau oplegger op te halen. De oplegger is uitgerust met een sturende naloopas.
Nu ook een Tuft Volvo Aero torpedo
Het Noorse Tuft bouwt al een tijdje Scania torpedo trucks, net als Vlastuin. Nu is ook de Volvo FH Aero onderhanden genomen door de Noren, maar waar bij de Scania nog sprake was van een heel andere ontwerp lijkt Tuft nu wel heel erg goed naar de Vlastuin neus gekeken te hebben. De belangrijkste lijnen zijn identiek en uiteraard kon het front niet afwijken van het origineel, in verband met de Europese goedkeuring die daar op zit.
