Nieuws
02-02-2026 | Door Maarten van der Westen

Over de ProCabin van Mercedes-Benz is veel gezegd. Dat deze gestroomlijnde cabine de vrachtwagen duidelijk zuiniger maakt, bewezen we met de verbruikstest met een diesel-Actros. Wibra kwam bij zijn eerste Mercedes-Benz eActros 600 een andere uitdaging tegen.

Onlangs nam Wibra zijn eerste elektrische vrachtwagen in ontvangst. De winkelketen heeft een sterke band met Mercedes-Benz, dus het is geen verrassing dat het een eActros 600 is geworden. De knalrode vrachtwagen kreeg zelfs een aangepaste zonneklep met vier LED-verstralers erin. Hierdoor smoelt de elektrische trekker extra goed.

Blijkbaar liep Wibra echter wel tegen de vraag aan waar de flitsers gemonteerd moesten worden. Bij de Mercedes-Benz ProCabin ontbreekt immers een echte grille, waarin de flitsers normaal gemonteerd worden. In de ruimte net boven de bumper zaten ze blijkbaar te laag, want Wibra besloot het vlakke front te voorzien van twee gaten om de flitsers in te monteren. Een nette oplossing, zonder meer, maar het geeft wel aan dat de voorkant van de Mercedes-Benz nog altijd wennen is.

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
25-08-2026
Vilosa Scania 1 (960 x 640)

Duurzaam telen leidt tot elektrische Scania 27P

Het telen van planten kost veel energie. De Scania 27P draagt bij Vilosa mee aan verduurzaming
Nieuws
24-08-2026
Tatra BEV 2 (960 x 581)

Dit is het nieuwste bakbeest van Tatra

Met de Tatra FORCE e-Drive 8x8 kun je werkelijk overal komen
Nieuws
21-08-2026
BIGtruck MAN DAZ 3 (960 x 633)

Nette MAN voor vies werk in Zeeland

Niets aan het uiterlijk van deze MAN van Duurzaam Afvalbeheer Zeeland verklapt dat hij volledig elektrisch is
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.