Pol Transport uit Hoogeveen heeft twee stoere Iveco motorwagens in bedrijf genomen. Het gaat om een drie- en een vierasser met beide een flinke autolaadkraan achter de cabine.
De vier assige Iveco heeft een 74T/m autolaadkraan terwijl de drie asser een 50T/m exemplaar bij zich heeft. Hiermee heeft Pol twee nieuwe universeel inzetbare voeruigen in de vloot.
Pol Transport heeft inmiddels negen trekkende eenheden. Het bedrijf is gespecialiseerd in exceptioneel transport, en dan met name lengte- en breedte transporten. Een voorbeeld daarvan is het vervoer van containerunits voor tijdelijke huisvesting. Met de autolaadkranen kunnen die units ook eenvoudig worden geplaatst. Directeur Ronald Pol ´´Onze chauffeurs die werken met autolaadkranen zijn in het bezit van hun hijsbewijs, VCA en alle benodigde documenten waardoor wij ook kraanwerk mogen doen. De nieuwe Iveco trucks worden regelmatig voor dat werk ingezet.´´
Hi-SCR voor meer veiligheid
Pol koos speciaal voor Iveco vanwege de inzet met autolaadkranen op de bouw. Pol ´´Dankzij het Iveco Hi-SCR systeem zonder EGR is de demperunit mooi compact en dat geeft meer mogelijkheden voor de opbouw. Daar komt bij dat deze trucks nooit hoeven te regenereren. Bij dat proces wordt zoveel hitte geproduceerd dat wij dat liever niet meemaken op de bouw. Daar komt nog bij dat we met enige regelmaat werken op locaties bij de NAM of op andere terreinen waar open vuur en hitte ten strengste verboden is. Het Iveco Hi-SCR systeem verdient daar absoluut onze voorkeur.´´
Drie-én vierasser
De beide bakwagens zijn perfect afgestemd op hun taak met de autolaadkraan. Zowel de drie-asser als de vierasser zijn standaard voertuigen die zo af-fabriek geleverd werden. Voor de 50 Ton-meter autolaadkraan koos Pol voor een Stralis Hi-Way AS260S46 YPS 6x2 met een liftbare en stuurbare sleepas. Deze Iveco met zijn 460 pk sterke Cursor 11 krachtbron is voldoende gemotoriseerd om ook zware aanhangwagens mee te nemen. De zware 74 Ton-meter autolaadkraan, eveneens van Palfinger staat op een vier assig chassis. Dat is een Stralis AS320S50 8x2 bakwagen met drie gestuurde assen. Deze 4 asser is voorzien van een zeer krachtige Cursor 13 met 500 pk De gewichtsverdeling is zodanig dat de twee negen tons voorassen keurig worden uitgenut door de zware kaan achter de cabine.
Comfort
De beide bakwagens zijn opgebouwd door Palfinger dealer en carrosseriebouwer HSE in Vaassen. De chauffeurs van de nieuwe trucks zijn uitvoerig betrokken bij dit project, onder meer bij de opbouw. ´´Onze chauffeurs zijn de mannen die er mee moeten werken, maar ze moeten vaak ook in de cabine overnachten. Om die reden hebben de chauffeurs een belangrijke stem gehad in dit project. De beide trucks zijn dan ook geheel overeenkomstig hun wensen opgebouwd en ingericht. Zo hebben we gekozen voor het extra comfort pakket, het zogenaamde CCP pakket. Dat zorgt voor een betere verstelling van het stuurwiel en een dikkere matras. Verder zijn de trucks in nauwe samenwerking met Iveco dealer Cornelis Bedrijfswagens hier in Hoogeveen opgebouwd en afgeleverd.´´
