“Ik heb 0,8 seconden om de cabine niet te raken, of geraakt te worden aan de andere kant, of om mijn hoofd te stoten, of te laag te gaan, of te snel of te langzaam. Je kunt niet te hoog, te laag, te veel naar links, te veel naar rechts, te snel of te langzaam”, zegt Matt Jones, mountain biker en stuntatleet bij Red Bull. Samen met Scania maakt hij een sprong met een minimale foutmarge.
Het idee: met de fiets door de trailers springen van twee vrachtwagens die elk een andere kant op rijden. De tijd waarin dit veilig kan, is 0,8 seconden. De twee vrachtwagens die Scania inzet voor de stunt, rijden autonoom. De stunt is niet mogelijk met chauffeurs achter het stuur: alleen met autonome vrachtwagens kan de snelheid en de positie van de vrachtwagens zo precies worden afgesteld, dat Matt veilig de sprong kan maken.
Met bijna 70 km/u wordt Matt voortgetrokken door een Audi, waarbij hij dankzij een door Scania ontwikkeld stoplicht-systeem kan zien of hij de sprong kan maken. Na enkele rode lichten, waarbij de sprong wordt afgekeurd op 0,012 seconden, krijgt hij groen licht. Er is geen marge voor fouten. “Het gaat er niet om het goed te krijgen. Het gaat erom het nooit fout te krijgen”, stellen de aanwezige Scania-technici.
Hoe de levensgevaarlijke stunt van Red Bull verliep, zie je in de video hieronder.
