Vijftien jaar lang reden Bryan en Denise met hun Diamond Reo uit 1990 door Amerika. Als eigenrijders reden ze veel kilometers. In 2005 stond er 4,2 miljoen kilometer op de klok en zat Bryan 30 jaar in het vak. Het was tijd om iets anders te gaan doen. De ondernemers besloten een droom te verwezenlijken. Ooit had Bryan namelijk in korte tijd veel geld verdiend door zijn trailer als advertentieruimte te verhuren.
In een paar jaar tijd bouwden Bryan en Denise hun geliefde Reo om tot een enorm rijdend reclamebord. De truck was al lang niet standaard meer. De Reo was in 1990 het laatste exemplaar van het merk dat de fabriek verliet en was al verlengd voor een slaapcabine van 2,28 meter. Bryan gaf een bedrijf echter opdracht de vrachtwagen nog langer te maken. “Maak het de langste trekker ter wereld”, was de opdracht die Bryan gaf.
Met een trailer
Nu heeft de Diamond Reo een wielbasis van 10,9 meter. Daarop staat een handgebouwde slaapcabine van 6,40 meter. Aan twee kanten schuift een gedeelte uit, dat voorzien is van enorme LED-schermen. Hierop wordt reclame getoond. De trekker is nog geheel functioneel en goedgekeurd voor de openbare weg. Gekoppeld aan een oplegger ontstaat een combinatie van ruim 28 meter lang.
De vrachtwagen was klaar in 2010 en kreeg de toepasselijke naam ‘Red Giant’. Nu rijden Bryan en Denise ermee door heel Amerika om reclame te maken voor bedrijven. Ook kunnen particulieren de truck huren om mensen mee te verrassen, bijvoorbeeld voor een jubileum. De Reo rijdt ook regelmatig mee in parades. Onder de motorkap ligt nog steeds dezelfde 3406B Caterpillar-motor van 425 pk.
