De order omvat uiteenlopende Actros-configuraties en voor het eerst ook een volledig elektrische Mercedes-Benz eActros 600. Volgens algemeen directeur Gerrit Hes draait de keuze vooral om een duurzame inzet. “Onze trucks maken jaarlijks veel kilometers en blijven acht tot negen jaar in de vloot. In ons werk draait alles om de perfecte balans tussen een laag verbruik en maximale inzetbaarheid.”
De order van 29 Mercedes-Benz trucks past binnen het jaarlijkse vervangingsprogramma, waarbij Reining jaarlijks circa 35 tot 40 voertuigen vernieuwt. De logistiek dienstverlener kiest daarbij bewust voor een mix van Mercedes-Benz Actros lowliner-motorwagens in verschillende 4x2- en 6x2-configuraties, met uiteenlopende wielbases en motorvermogens. Vijf voertuigen voldoen bovendien aan de gunstige VECTO-klasse 3, waarmee zij profiteren van lagere kilometerheffing en Maut-tarieven.
Het wagenpark van Reining telt circa 325 trekkende eenheden, waarvan 85 Mercedes-Benz trucks. Volgens Gerrit Hes is de keuze vooral gebaseerd op praktijkervaring. “Voor ons telt niet alleen de aanschafprijs. Uiteindelijk draait het om de kilometerkostprijs over de volledige levensduur. De Actros bewijst zich al jarenlang met een gunstig verbruik en betrouwbare inzetbaarheid.” De voertuigen worden ingezet voor internationaal volumetransport in de Benelux, Duitsland, Zwitserland en Frankrijk, waar betrouwbaarheid en maximale beschikbaarheid essentieel zijn.
De bestaande dieseltrucks rijden al op HVO, waarmee de CO₂-uitstoot aanzienlijk wordt gereduceerd. Nu is daar ook de eerste volledig elektrische Mercedes-Benz eActros 600 aan toegevoegd, uitgevoerd als 6x2-motorwagen. Vooraf werd samen met de opdrachtgever de businesscase zorgvuldig doorgerekend. “Wij willen verduurzamen, maar wel op een manier die bedrijfseconomisch verantwoord blijft,” aldus Hes. “Zodra de businesscase klopt én de operatie er klaar voor is, zetten wij die stap. Ook voor batterij-elektrisch vervoer gelden voor ons dezelfde uitgangspunten: een truck moet jarenlang betrouwbaar en met een gunstige kilometerkostprijs inzetbaar zijn.”
