De Renault Trucks E-Tech T 780 6x2 is een extra lange trekker, maar dat is geen probleem aangezien de truck voldoet aan de Europese eisen voor stroomlijn. Hij mag dus gewoon met een 13,60 trailer de weg op. Die extra lengte is nodig om alle accupakketten aan het chassis te kunnen monteren. In totaal is er 780 kWh aan boord, goed voor 660 kilometer op één laadbeurt. Een beperking vormt wel het eigen gewicht van de truck. Dat is met krap 13 ton aan de hoge kant, maar voor ladingen pakketjes zoals bij DPD is dat geen probleem.
Dagelijks rondje van 600 km
De eerste resultaten zijn erg positief aldus Peter van Setten: ,,De chauffeur is er heel content mee, het rijdt fantastisch en stil. Het dagelijkse rondje naar België is ruim 600 kilometer en dat haalt hij met gemak. Wel laad hij onderweg de accu’s op tijdens zijn pauze, maar dat heeft meer te maken met het feit dat we thuis te weinig stroom capaciteit hebben. Op deze manier werkt het prima.’’
ZEFFES Project
De inzet van de truck wordt mede mogelijk gemaakt door ZEFES, een Europees gefinancierd project dat de inzet van elektrische trucks in Europa over lange afstanden mogelijk maakt. Met ‘real world’ praktijkritten zoals bij Van Setten bewijst ZEFES dat het gewoon kan, ook nu al. Renault Trucks is één van de partners in het project. Volgens E-Mobility Project & Charging Manager Erik Lenssen van Renault Trucks Nederland bewijst de Renault E-Tech T 780 bij Van Setten dat de actieradius ook echt gehaald wordt: ,,Bij de inzet bij Van Setten komt het verbruik uit op een getal van 0,9 kW per kilometer. Dat is gewoon een erg goede score.’’ De truck werd geleverd door Renault Trucks dealer Harbers Trucks.
