De 750 ontslagen vallen allemaal in de Zweedse organisatie. In de productie of de ontwikkeling van vrachtwagens verandert niets. De banen verdwijnen bij HR en de commerciële afdelingen zoals verkoop en marketing. Het is dus vooral de ondersteunende organisatie, waar in gesneden wordt. De ontslagen zijn het gevolg van een interne reorganisatie, bedoeld om de kosten onder controle te houden.
“Onze wereld verandert snel dankzij technologische ontwikkelingen en nieuwe marktomstandigheden. Om sterk te blijven in de toekomst, moeten we ons aanpassen, onze manier van werken ontwikkelen en goed kijken naar de organisatie”, stelt CEO Christian Levin. “Dit is een moeilijke maar noodzakelijke beslissing om de concurrentiepositie van Scania te versterken en om te blijven leiden in de overstap naar duurzaam transport.”
Volgens Scania ontstaan er steeds meer regionale verschillen in het transport. Hierdoor is een centraal georganiseerde structuur minder effectief. Op het hoofdkantoor in Zweden ziet men hier nu de eerste effecten van.
