Nieuws
11-04-2022 | Door Tim de Jong

Scania is volop bezig om batterij-elektrische trucks te leveren en op grotere schaal te gaan produceren. Maar het bedrijf stapt toch ook in een nieuw waterstofproject, dat ook in Nederland zal plaatsvinden.  

Scania is volop bezig om batterij-elektrische trucks te leveren en op grotere schaal te gaan produceren. Maar het bedrijf stapt toch ook in een nieuw waterstofproject, dat ook in Nederland zal plaatsvinden.  

Samen met toeleverancier Cummins, dat al sinds geruime tijd inspuitsystemen levert voor dieselmotoren van Scania, worden er twintig trucks gebouwd met een waterstof-elektrische aandrijflijn. Als basis wordt er gewerkt met een platform dat Scania ook gebruikt voor zijn batterij-elektrische trucks. De nieuwe trucks zullen werken met een brandstofcel-systeem. Dat is best opmerkelijk, want een blik op de website van Cummins leert dat de Amerikanen hard werken aan verbrandingsmotoren die op waterstof kunnen draaien.

HyTrucks

De twintig trucks gaan vanaf 2024 meedraaien in het HyTrucks project waarover we onlangs berichtten, een initiatief van het havenbedrijf Rotterdam en Air Liquide. Met andere woorden, deze trucks zullen ook in Nederland gaan rijden. Scania zegt met dit project ervaring met waterstof te willen opdoen en samen met klanten leren wat handig is en wat niet.

Klik hier voor het hele verhaal! 

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
29-05-2026
BIGtruck Scania Mechielsen 4 (960 x 640)

Drie nieuwe Scania’s voor Mechielsen Oldehove

Drie verschillende nieuws Scania's gaan voor Mechielsen Oldehove aan de slag
Nieuws
28-05-2026
vanderlinden-press-02 (960 x 540)

Scania trio versterkt Van der Linden Grondwerken

De drie nieuwe Scania's van Van der Linden Grondwerken zijn totaal verschillend van elkaar
Nieuws
27-05-2026
BIGtruck Van Zwienen 1 (960 x 595)

Een andere Zweed voor Edwin van Zwienen

Na 15 jaar koos Edwin van Zwienen niet weer voor Volvo, maar voor een Scania V8
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.