Nieuws
11-04-2022 | Door Tim de Jong

Scania is volop bezig om batterij-elektrische trucks te leveren en op grotere schaal te gaan produceren. Maar het bedrijf stapt toch ook in een nieuw waterstofproject, dat ook in Nederland zal plaatsvinden.  

Scania is volop bezig om batterij-elektrische trucks te leveren en op grotere schaal te gaan produceren. Maar het bedrijf stapt toch ook in een nieuw waterstofproject, dat ook in Nederland zal plaatsvinden.  

Samen met toeleverancier Cummins, dat al sinds geruime tijd inspuitsystemen levert voor dieselmotoren van Scania, worden er twintig trucks gebouwd met een waterstof-elektrische aandrijflijn. Als basis wordt er gewerkt met een platform dat Scania ook gebruikt voor zijn batterij-elektrische trucks. De nieuwe trucks zullen werken met een brandstofcel-systeem. Dat is best opmerkelijk, want een blik op de website van Cummins leert dat de Amerikanen hard werken aan verbrandingsmotoren die op waterstof kunnen draaien.

HyTrucks

De twintig trucks gaan vanaf 2024 meedraaien in het HyTrucks project waarover we onlangs berichtten, een initiatief van het havenbedrijf Rotterdam en Air Liquide. Met andere woorden, deze trucks zullen ook in Nederland gaan rijden. Scania zegt met dit project ervaring met waterstof te willen opdoen en samen met klanten leren wat handig is en wat niet.

Klik hier voor het hele verhaal! 

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
09-04-2026
BIGtruck Scania Engelen 1 (960 x 722)

Geen hek te hoog voor Scania van Engelen

Met een lage opbouw en een dikke V8 vervoert de nieuwe Scania van Engelen Events hekwerken in stijl
Nieuws
30-03-2026
BIGtruck PM Jansen 2 (960 x 540)

Nieuwe bekende voor P&M Jansen

De ondergang van de één is een buitenkansje voor de ander. Zo ook bij de nieuwe Scania van P&M Jansen
Nieuws
27-03-2026
BIGtruck Wagenaar Scania 2 (960 x 720)

Henk Wagenaar kiest voor kraan en V8

De Scania V8 vierasser van Henk Wagenaar is voorzien van een Palfinger kraan
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.