Sinds 2008 houdt Hiroyuki Seno zich onder de naam Seno Pro bezig met het opbouwen van vrachtwagens. Het doel: het maken van coole trucks die ook heel praktisch zijn. Hierbij wendt het bedrijf zich steeds vaker naar het Zweedse Scania. Blijkbaar staat dit merk ook in Japan voor cool. De nieuwste creatie van Seno Pro laat zien hoe Europese vrachtwagens en Japanse stijl naadloos samen gaan.
De Scania 460R kreeg de bijnaam Functional Cool en is een verwijzing naar Japanse sportauto’s. Kijk maar eens naar de bijzondere achterbumper, die geïnspireerd is op de achterzijde van een Nissan GT-R. De achterbumper, compleet met diffuser, hangt aan een eigen frame. Opvallend is de korte wielbasis van de Scania: deze meet slechts 3,60 meter. Dit heeft te maken met de regelgeving in Japan.
Nederlandse verlichting van Tralert
Voor de nieuwe Scania demo truck is onder andere gekozen de TRALERT® LED verstralers: De Ypsilon Series en Graveler Series zijn aan de voorzijde terug te vinden. Het verlichtingspakket wordt compleet gemaakt door de 3-color LED werklampen aan de achterzijde van de cabine, LED contourverlichting en extra achterlichten. Ook is de opvallende OZZ lightbar uit de zonneklep van TRALERT® afkomstig. Volgens Seno Pro sluit de Europese benadering van zichtbaarheid en vormgeving goed aan bij de groeiende vraag in Japan naar hoogwaardige verlichting die zowel functioneel als stijlvol is.
De rest van de Scania is voor onze begrippen vrij normaal opgebouwd. Het kleurenschema is mooi maar niet overdreven. Anders dan eerdere modellen van Seno Pro is er geen wilde schildering aangebracht op de vlakke achterwand van de cabine. Een bullbar en een flinke batterij verstralers is ons niet ongewoon.
