Nico rijdt dagelijks met de dikke Volvo FH en het werken met de indrukwekkende 225 ton/meter autolaadkraan heeft geen geheimen voor hem. In BIGtruck Online Magazine lees je over zijn werk, het plaatsen van elektriciteitskasten in woonwijken. Maar voor dit verhaal keken we ook naar de opbouw van de truck, en hoe dat tot stand komt. Dat begint allemaal met de keuze voor het juiste chassis wat past bij de grote machine die achter de cabine gemonteerd is. De hele opbouw werd uitgevoerd door de specialisten van CCH in Halsteren, aan de hand van de digitale technische tekeningen van Volvo. Het mooie van dat truckmerk is dat ze af- fabriek heel ver gaan in het voorbereiden van het chassis. In dit geval bijvoorbeeld met doorgaande chassisbalken aan de voorkant waar de front afstempeling aan gemonteerd is. Dat is ideaal, want het achteraf aanpassen van zo'n chassis is ingewikkeld en kostbaar. Je leest het hele verhaal hier!