Nieuws
30-05-2024 | Door Iep van der Meer

Het opbouwen van een truck is maatwerk, vooral als het gaat om een vijf- asser met een zware autolaadkraan. Wij gingen een dag op stap met Nico Boshuizen van Van Hooft Transport met zijn indrukwekkende Volvo FH met achter de cabine een Erkin autolaadkraan met een capaciteit van maar liefst 225 ton/meter.

Nico rijdt dagelijks met de dikke Volvo FH en het werken met de indrukwekkende 225 ton/meter autolaadkraan heeft geen geheimen voor hem. In BIGtruck Online Magazine lees je over zijn werk, het plaatsen van elektriciteitskasten in woonwijken. Maar voor dit verhaal keken we ook naar de opbouw van de truck, en hoe dat tot stand komt. Dat begint allemaal met de keuze voor het juiste chassis wat past bij de grote machine die achter de cabine gemonteerd is. De hele opbouw werd uitgevoerd door de specialisten van CCH in Halsteren, aan de hand van de digitale technische tekeningen van Volvo. Het mooie van dat truckmerk is dat ze af- fabriek heel ver gaan in het voorbereiden van het chassis. In dit geval bijvoorbeeld met doorgaande chassisbalken aan de voorkant waar de front afstempeling aan gemonteerd is. Dat is ideaal, want het achteraf aanpassen van zo'n chassis is ingewikkeld en kostbaar. Je leest het hele verhaal hier! 

Lees hier alles over deze stoere Volvo

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
23-07-2026
volvo-trucks-swedish-metal

Swedish Metal bij Volvo

Komend weekend staat het TT Circuit van Assen weer volledig in het teken van het Truckstar Festival. Vrijwel alle merken zetten…
Nieuws
20-07-2026
02-1400

Twee Volvo's en een Scania voor Van Veluw Transport

Van Veluw Transport uit Barneveld heeft vrijdag drie nieuwe trekkers in gebruik genomen. De voertuigen…
Nieuws
15-07-2026
746477004_1845688140103319_2931790022772988754_n

Volvo FH Aero voor Heidema Ten Boer

Heidema BV uit het Groningse Ten Boer heeft een indrukwekkende Volvo FH Aero 8x2 in gebruik genomen. Opvallend genoeg…
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.