13-02-2025 | Door Maarten van der Westen
Sterling bouwde tussen 1907 en 1953 sterke en degelijke vrachtwagens. Hoewel erg goed van kwaliteit werden ze nooit echt populair. Veel exemplaren zijn er niet meer over, maar nu staan er dertien tegelijk te koop.
Sterling begon in 1907 als Sternberg Motor Truck Company, vernoemd naar de oprichter. Tijdens de Eerste Wereldoorlog veranderde de naam naar Sterling, omdat Duitse namen niet zo populair meer waren. De fabrikant uit Wisconsin stond bekend om zijn degelijke en kwalitatieve vrachtwagens. Ze zagen er bovendien goed uit, wat ze nog altijd populair maken. In de 50 jaar dat Sterling bestond, produceerde het echter slechts zo’n 12.000 voertuigen, dus ze zijn tegenwoordig erg zeldzaam.
Daarom is het extra bijzonder dat Mecum Auctions nu dertien Sterling vrachtwagens gaat veilen, en ook nog eens zonder minimumprijs. De dertien vrachtwagens, plus één Peterbilt, komen uit de collectie van Timber Crest Farms. De zeldzame vrachtwagens zijn allemaal in uitmuntende staat. Er zijn waarschijnlijk geen betere exemplaren meer te vinden in de wereld.
(tekst gaat verder na de afbeeldingen)
Pareltjes
De Sterling zijn absolute pareltjes. De oudste stamt uit 1917. De exemplaren uit de jaren ‘30 zijn echter het meest bijzonder. De stoere Sterling DD13-65 ML kipper uit 1930 oogt alsof hij nog steeds klaar is voor het zware werk, net zoals de FCS210 tandemas trekker uit 1931. De meest bijzondere is de Sterling JC137, die opvalt door zijn bijzondere grille, motorkap en koplampen. Sterling was hiermee zijn tijd ver vooruit.
In de jaren ‘90 kwam de naam Sterling nog even terug, toen moederbedrijf Freightliner de productie van zware vrachtwagens van Ford overnam. De Ford-modellen zijn toen 11 jaar als Sterling verkocht, tot Daimler Truck de stekker eruit trok. Deze Sterlings hadden echter niet de charme van de oude modellen, die nu aangeboden worden in de veiling.
Foto’s via Mecum Auctions
