Bij de XXL cabine wordt de cabine achter de zijfenders verlengd met 25 centimeter. Dat resulteert in een breder bed, en meer opbergruimte in de kastjes. Overigens blijft de koelkast op de zelfde plek staan, waardoor je geen extra ruimte krijgt op de vloer. De cabine verlenging is toegestaan met de Aero neus, want daarmee voldoet de truck aan de nieuwste, Europese regelgeving. Die Aero neus voegt ook zo'n 25 centimeter toe aan de cabine, waardoor deze in totaal een halve meter langer is.
Bij deze dikke 780 pk sterke trekker is gekozen voor luchtvering rondom. Dat is zeker met zo'n Aero neus aan te bevelen in verband met de bodemvrijheid van de grote vooroverbouw. Overigens is het merkwaardig dat er gekozen is voor een 4x2 trekker. De meeste Britten rijden immers met voorloop assen.