De gemiddelde leeftijd van vrachtwagens in Europa is 13,9 jaar, stelt Waberer’s. Dit is aan de Hongaarse transportonderneming niet besteed: het mikt erop de jongste vloot van Europa te hebben. Dit betekent dat vrachtwagens snel vervangen worden door nieuwe exemplaren en er dus ook veel nieuwe gekocht moeten worden. In 2026 wil Waberer’s daarom bijna duizend nieuwe vrachtwagens aanschaffen. Hiermee is een bedrag van ongeveer 57 miljoen euro gemoeid.
Waberer’s heeft een wetenschap gemaakt van het vervangen van zijn vrachtwagens. Het doel is om altijd met de meest betrouwbare voertuigen te rijden, zodat stilstand tot een minimum beperkt wordt. Dankzij de aandacht voor vlootvernieuwing is het aantal gevallen van stilstand tussen 2022 en 2024 met bijna 40 procent afgenomen. De kosten van reparaties daalden met ruim 42 procent van 1,35 miljoen naar 776.000 euro.
Nu al ligt de gemiddelde leeftijd van de vloot van Waberer’s rond de drie jaar. Met de nieuwe aankopen daalt dit naar net iets meer dan twee jaar. Het bedrijf tankt op grote schaal HVO100 om de gestelde duurzaamheidsdoelen te halen. Slechts zo’n 30 voertuigen hebben geen dieselmotor: deze rijden op LNG of zijn elektrisch. Waberer’s is een van de grootste transportbedrijven van Europa met een vloot van 2.800 vrachtwagens, 18 locomotieven en meer dan 1.000 wagons.
