Wind Transport uit Mussel heeft drie nieuwe Schmitz Cargobull opleggers aangeschaft die geschikt zijn voor toepassing als LZV combinatie. Met deze nieuwe opleggers gaat Wind Transport door Duitsland naar Scandinavië rijden. De opleggers zijn in Mega-uitvoering geleverd en daardoor bijzonder geschikt voor deelladingen.
De opleggers kunnen als normale oplegger worden ingezet, maar met een dolly kan er met een bakwagen er voor een LZV combinatie gevormd worden. Zoals bekend is de bottleneck de 40 ton limiet in Duitsland maar met licht stukgoed kom je dan toch nog goed weg. Mocht een lading onverhoopt te zwaar worden dan kan een normale standaard trekker uitkomst bieden. Meer over de nieuwe opleggers van Wind Transport op " target="_blank" rel="noopener noreferrer">Trailertotaal.nl!
