Het transportbedrijf is gevestigd in Frösön, zo'n 1000 kilometer boven Ystad, aan de voet van het Scandinavisch Gebergte. De DAF XG+ 8x4 is in Zweden goed voor 74 ton in combinatie met de vier- assige aanhangwagen. Een typisch Zweedse combinatie dus, maar dan op basis van een oer- Nederlandse DAF!
De XG+ cabine is populair in Zweden vanwege de enorme ruimte aan boord maar helaas kan DAF niet meekomen in de vermogensrace. Waar Volvo 780 pk trucks levert en Scania 770 pk blijft DAF steken bij 530 pk. Toch denkt R. Rensbro Åkeri dat de DAF het zware werk prima aan kan in de donkere Zweedse bossen.
De truck is voorzien van een Hiab Loglift 125Z die achterop de motorwagen gemonteerd is, uiteraard met een verwarmde cabine.
