Prototype trucks die nooit gebouwd zijn

Nieuws
09-01-2025 | Door Iep van der Meer

De ontwikkelingen in de truck industrie gaan altijd door en soms worden er prototypes gebouwd die uiteindelijk nooit in productie komen. Zo spotten we ooit bij zowel Scania als Volvo  prototypes van trucks die het uiteindelijk nooit gehaald hebben, maar het is wel heel leuk om ze nog een keer terug te zien.

Zo ontdekten we in Södertalje bij Scania een zwarte R- serie Highline trekker die er wat merkwaardig uitzag. Het bleek te gaan om een prototype van een cabine met een vlakke vloer. Daarvoor moest de cabine omhoog. Om het ontstane gat te dichten werden de deuren langer gemaakt en telde de grille een extra streepje. Naast de zwarte truck staat een standaard exemplaar, waardoor je het verschil mooi kunt zien.

Ook bij Volvo Trucks zagen we zo'n prototype van de FH met een vlakke vloer. De FH cabine had nog geen langere deurverlengers, waardoor je het verschil goed kunt zien. Wel was het gedeelte achter de deur al verlengd, met zelfs een extra kastje. In het front werd het hoogteverschil opgevangen door een grotere dichte plaat te maken boven de grille. Bij deze truck konden we ook het interieur fotograferen en daar zien we dat de versnellingspook op een hoger platformpje staat, ter hoogte van de originele motortunnel. Aan de middenconsole is goed te zien dat het duidelijk nog niet af was. Verder zien we een onduidelijke constructie voor de bijrijdersstoel. Het lijkt er op dat dit een overtollig onderdeel was wat daar is neergelegd.

Vlakke cabinevloer

Eigenlijk was het Renault Trucks die met de Magnum iedereen de wenkbrauwen deed fronsen bij de introductie. Een truck cabine met een vlakke vloer was nog nooit vertoond. Alle merken hadden in die tijd nog een grote motortunnel in de cabine die de doorgang naar het slaapgedeelte lastig maakte. De introductie van de Magnum was voor de andere merken het signaal om ook in die richting te gaan ontwikkelen. De eerste die daar in slaagde na Renault was Mercedes-Benz met de eerste Actros Megaspace.

Zoals we nu weten is het vlakke vloer principe later veel later pas doorgevoerd door Scania met de Nextgen S- serie. Bij Volvo is dat bijna gelukt in de nieuwe FH serie, met nog slechts een klein opstapje in het midden. Daardoor kon Volvo blijven volstaan met drie instaptreden, waar de S- serie van Scania er vier heeft. 

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
08-02-2022
FH_Flat_Floor-1400.jpg

Oud Volvo prototype met vlakke vloer

Volvo Trucks heeft ooit een prototype gebouwd van een cabine met een vlakke vloer, op basis van de vorige FH cabine.…
Nieuws
23-09-2016
Iveco-3-1400.jpg

Iveco LNG concept truck met douche!

Tijdens de IAA presenteert Iveco een schitterend futuristisch prototype. De gestroomlijnde trekker rijdt op LNG en…
Nieuws
31-10-2017
Safety_demo_3_lowres.jpg

Safety demo's van Volvo

Volvo Trucks wil bewustwording creëren met veiligheidscampagne. Het Zweedse truckmerk loopt al jaren voorop met veiligheidsthema's…
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.