Nu willen we dat feestje niet bederven, maar heeft Gotlieb Daimler echt de truck uitgevonden? De vrachtwagen is namelijk al veel ouder. Zelfs al voor de uitvinding van de verbrandingsmotor werden er vrachtauto's gebruikt, al bestond dat woord toen nog niet. In die tijd waren het stoomwagens. Zo kennen we afbeeldingenv van stoom- vrachtvoertuigen uit 1769 met een laadvermogen van vier ton. De eerste bekende vrachtwagen met een verbrandingsmotor stamt uit 1891 en werd gebouwd door Panhard et Levassor. Volgens Wikipedia werd de eerste trekker met oplegger al in 1881 ingezet, vijftien jaar voordat Gotlieb Daimler zijn truck uitvond. Karl Benz was Gotlieb ook voor, want hij bouwde in 1895 al een vrachtauto met een verbrandingsmotor.
Special Edition van 400 stuks
De Mercedes- Benz Actros met ProCabin in de speciale editie is wel een bijzonder voertuig waar veel aan gedaan is. De truck is zowel met een dieselmotor als met een elektrische aandrijflijn leverbaar, in totaal worden er 400 exemplaren van gebouwd. De trucks zijn leverbaar met de BigSpace- en de GiagSpace cabines en zijn voorzien van veel unieke details.
De inspiratie voor het front komt vanuit de klassieke modellen van Mercedes en doet zelfs denken aan de bekende 'kurzhauber' modellen, ook wel 'hondekop' genaamd. Met een zwart gedeelte lijkt de voorruit dieper en de chrome accenten naast de ster verbreken het grote bolle front van de ProCabin. Veel vervoerders verzinnen allerlei grilles om dat grote vlak wat te breken en kennelijk vonden ze er bij Daimler zelf ook wat van. Het jubileum front staat de ProCabin goed in ieder geval.
Lummelecke
In de ondergrille zijn 140 verchroomde puntjes aangebracht, wat een mooi contrast vormt met het donkerrood. Die kleur komt ook terug op het chassis en in het interieur van de truck. In de cabine vinden we exclusieve rode en beigekleurige stoelen met contrastende stikwerk, een specifieke trim en verschillende details zoals een fraai Mercedes-Benz logo in de stoelen. Afhankelijk van de geselecteerde configuratie kunnen klanten ook het bekende SoloStar Concept met de 'Lummelecke' kiezen. Een nog steeds uniek concept van Mercedes waarmee je heel veel ruimte krijgt in de cabine, terwijl er toch twee bedden beschikbaar zijn.
