Vanwege beperkingen op de landroute werd gekozen voor een bijzondere transportoplossing via zee. De reactor werd vanuit Rotterdam naar Black Rock Sands vervoerd en daar binnen een getijdenvenster van 12 uur via het strand gelost. Dankzij de getijden kon het schip met de zware lading droog vallen op het strand, waarna de combinatie over rijplaten naar de vaste wal kon rijden.
Na de landing werd de reactor onder politiebegeleiding over een speciaal voorbereide route naar het substation vervoerd. Daar werd de unit met hydraulische vijzels op zijn fundering geplaatst.
Het project combineerde maritiem transport, getijdenplanning, uitzonderlijk transport en zwaar hijswerk. Ook de bijbehorende koelinstallatie werd door Collett geleverd en geïnstalleerd.
