Truckfabrikanten Daimler en Volvo, die zich tot dusverre voornamelijk toelegden op elektrisch aangedreven trucks met behulp van accupakketten, willen een joint-venture vormen om brandstofcellen te ontwikkelen. Zo helpen de bedrijven elkaar om trucks op waterstof te ontwikkelen.
Gewerkt wordt aan een 50/50 overeenkomst die niet bindend is, met het doel om bij te dragen aan koolstofvrij en fossielvrij wegtransport in Europa in 2050. Het doel is om gezamenlijk brandstofcellen te ontwikkelen voor toepassing in zware trucks. Daimler is voortrekker in de joint-venture, terwijl Volvo zich inkoopt voor 600 miljoen die het overigens niet meteen hoeft te betalen.
Ga naar " target="_blank" rel="noopener noreferrer">transportenmilieu voor het hele verhaal!
