In Duitsland mag vanaf medio 2018 ook tol voor vrachtwagens worden geheven op het onderliggende wegennet en dan met name op alle provinciale wegen. Dat heeft de regering besloten.
Tot nu toe geldt de mautplicht voor bedrijfswagens vanaf 7,5 ton GVW, op snelwegen en op enkele provinciale wegen. Door goedkeuring van een nieuwe wet, mag straks op alle provinciale wegen en op onderliggende wegen tol geheven worden. Volgens de Duitsers gaat het hier om een wegennet van 39.000 kilometer. Het argument is dat men wil voorkomen dat er van sluipwegen gebruik gemaakt wordt. Maar Duitsland wil gewoon nog eens twee miljard euro binnenhalen op jaarbasis, bovenop de bijna vier miljard die de wegentol nu oplevert, en dan praten we alleen over trucks vanaf 7,5 ton.
Alleen landbouwvoertuigen die niet harder kunnen dan 40 km/h, zullen van de tolregeling worden uitgezonderd.
