Het grootste, en meest ingrijpende verschil is dat de cabine voortaan ruim elf centimeter naar achteren staat. Hierdoor steekt de onderpartij dus iets uit voor meer veiligheid en stroomlijn. Verder is er een dode hoek radar en is er een afwijkende opstap voor naar de catwalk. Daardoor is er meer ruimte voor de accu's.
Tot 666 pk en 50 ton!
De nieuwe elektrische Renault Trucks zijn er voor totaalgewichten tot 50 ton en met vermogens tot maar liefst 666 pk! Klik hier voor het hele verhaal!
