Er zijn geen grote verschillen in de zin dat Euro 7 stukken strenger wordt dan Euro 6. Maar er zijn wel veel aanvullingen, waar behalve de truck-industrie, bijvoorbeeld ook de bandenindustrie rekening mee moet houden. Zo moete de normen ook worden behaald bij temperaturen tot 45 graden Celsius. Er komen normen voor bedrijfswagen waar het de uitstoot van lachgas betreft. Verder zal voor het eerst een emissie-standaard gaan gelden voor de uitstoot van remstof en bandendeeltjes. De norm blijft dus niet beperkt tot ‘tailpipe-emissions’.
Klik hier voor het hele verhaal op onze milieuwebsite!
