DiCa Transport uit Voorhout heeft met een nieuwe Volvo FH16 een primeur in huis gehaald. Het is namelijk de eerste 6x4 in Nederland met een optrekbare laatste as.
Eigenaars Dirk en Cas Heemskerk zetten de 750 pk sterke drie-asser in voor transport van zware bouwmaterialen zoals betonplaten, heipalen, silowanden en stenen.
De mogelijkheid om de aangedreven achteras te kunnen liften had al bij de vooraankondiging door Volvo Trucks hun aandacht. “We hebben direct contact opgenomen met onze verkoopadviseur bij Volvo Group Truck Center. De plannen werden toen snel gesmeed want voor ons is dit de ideale oplossing. Tractie als dat nodig is en minder rolweerstand als dat kan. We hebben met deze Volvo FH16 een heel productief en wendbaar voertuig: met een gelifte tandemas heeft de truck een korte wielbasis, kleine draaicirkel en meer tractie, waardoor we op bouwplaatsen en boerderijen overal kunnen komen. Het scheelt bovendien in slijtage en brandstof. Rijden we met de volle belasting, dan kunnen we het gewicht en alle pk’s goed kwijt op twee aangedreven assen.”
DiCa Transport rijdt met opleggers met een verrijdbare 20 ton/meter kraan. Om het aankoppelen te vergemakkelijken, is de Volvo FH16 geleverd met een Work Remote Control waarmee onder meer de luchtvering op afstand kan worden bediend. “Door het elektronisch geregelde luchtveringsysteem kan het chassis op oneffen terrein ook 20 cm verhoogd worden zodat we meer grondspeling hebben, en dat is op de bouw vaak reuze handig.''
