Opvallend is dat de achterassen helemaal achteraan geplaatst zijn, net als bij een dieplader. Eigenlijk is het ook een dieplader, maar dan overdekt en met een bewegende vloer. De oplegger past aan ieder nogmaal dock en vervolgens wordt dan eerst de 'buik' of 'kelder' geladen. Daar passen 18 pallets in, die je gewoon op de vloer zet, die daarna afdaalt.
Vervolgens worden met een korte laadklep 28 pallets op het bovendek geladen. Als die er in staan kunnen er vervolgens nog zes pallets rechtstreeks op het achterste vloergedeelte geladen worden. In totaal dus 52 Europallets, waarvan er 34 maximaal 250 cm hoog kunnen zijn!
Bijzonder is de besturing van de achterassen, die werkt namelijk volledig zelfstandig, zonder wig in de koppelschotel, kabels of stangen. Hoe dat werkt lees je hier!
