De elektrische traileras krijgt zijn stroom uit accu’s die thuis- of onderweg opgeladen kunnen worden. Verder wordt er stroom opgewekt als je remt, door ‘recuperatie’ zoals dat zo mooi heet. Met zo’n meeduwende trailer hoeft je trekker minder werk te doen, en dat scheelt brandstof en uitstoot. Of stroom, als je er een elektrische trekker voor zet. Het heeft echter ook een nadeel, want die accu’s onder je trailer wegen wel wat. Met het grootste accupakket zou het gewicht rond de 4 ton bedragen.
Afgezien van de vraag of je dat moet willen, een trailer die duwt, is er echter een kink in de kabel voor wat betreft de Nederlandse toelating. In ons land mag een getrokken voertuig namelijk niet aangedreven zijn, maar daar wordt vast wel wat op gevonden in de toekomst. Lees er meer over op Trailertotaal.nl!
