KLG Europe beklaagt zich over ladingdiefstal

Nieuws
06-11-2017 | Door Tim de Jong

Nu het nieuwe kabinet er zit, beklaagt transportondernemer Kees Kuijken van KLG Europe zich over het probleem van ladingdiefstal. Zijn chauffeurs zijn niet veilig, zolang criminelen hun gang kunnen gaan. Hij schreef de kersverse minister Ferdinand Grapperhaus een duidelijke brief. Het opinieblad Forum van VNO-NCW zette de brief online.

Mijn naam is Kees Kuijken en samen met mijn broer ben ik eigenaar van KLG Europe, een logistiek dienstverlener met vestigingen in Venlo, Eersel en Rotterdam. Misschien heeft u onze blauwe vrachtwagens weleens zien rijden op de snelwegen. Dankzij logistieke bedrijven zoals de mijne kan de economie draaien, want Nederland is een handelsland. Niet voor niks is logistiek 1 van de 9 topsectoren.

De afgelopen tijd hebben vrachtwagens vaak het nieuws gehaald. Denk maar aan de vluchtelingen die bij Calais proberen mee te ‘liften’, maar ook vanwege verschillende aanslagen. U zult begrijpen dat veiligheid bij ons hoog op de agenda staat. Toch worden wij regelmatig slachtoffer van criminaliteit. Denk maar aan ladingdiefstal. Wat is er makkelijker dan de auto open te maken en de spullen te stelen als de chauffeur ligt te slapen onderweg? De laatste jaren maken onze chauffeurs steeds vaker gebruik van bewaakte parkeerplaatsen. Best een geplan en gedoe, want zoveel van die parkeerplaatsen zijn er niet.

Maar het komt weleens voor dat een chauffeur even weg is bij de auto. Even een kopje koffie drinken of een uitsmijtertje eten. Moet kunnen toch? Alleen zijn criminele bendes inmiddels zo ‘geprofessionaliseerd’ dat ze kans zien in een uur alle waardevolle goederen uit een vrachtwagen te stelen.

En wat doe je dan? Naar de politie natuurlijk. Ik ben opgehouden te tellen hoe vaak de politie bij ladingdiefstal geen tijd heeft gehad voor ons. En dan ben je als ondernemer verloren, want binnen twee dagen zijn de spullen het land uit om doorverkocht te worden. Veel van mijn collega-ondernemers zeggen dan ook dat ze niet eens meer aangifte doen van ladingdiefstal, omdat het teveel tijd kost en te weinig oplevert. Dat is natuurlijk dom, want zo kun je ook geen patronen ontdekken. Dus aangifte doe ik altijd.

Op Marktplaats

Zo ook die ene keer, toen een geheel nieuw product uit onze wagen was gestolen. Nog niet op de markt, dus makkelijk herkenbaar. Wat denk je? De politie stuurde me zo weg, geen tijd. Ik ben echt uit mijn vel gesprongen. Wat wel een proces-verbaal opleverde, maar actie: ho maar. Mijn mensen zijn toen maar zelf op zoek gegaan op Marktplaats naar de gestolen spullen. En ja hoor: in Heerlen werden ze aangeboden. Zij erheen, vergeleken de serienummers en het klopte. Het waren dus mijn goederen die bij de ladingdiefstal waren buitgemaakt. Kregen we vervolgens ruzie met de politie en werden wíj beticht van heling omdat we de goederen kochten van de dief. Hoe kun je nou van heling beschuldigd worden als het om je eigen spullen gaat?

 

Klik ">hier voor het volledige verhaal 

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
22-02-2018
ladingdiefstal.jpg

Jaar cel voor Roemeense ladingdief

De rechtbank van Zwolle heeft een Roemeense verdachte van ladingdiefstal tot een jaar cel veroordeeld. Hij deed een…
Nieuws
16-02-2017
politie.jpg

'Aantal ladingdiefstallen weer toegenomen'

Het aantal ladingdiefstallen in 2016 is ten opzichte van 2015 weer toegenomen. In 2016 zijn er 226 gevallen…
Nieuws
11-07-2019
zeilensnijder.jpg

TLN waarschuwt voor ladingdiefstal langs A67 en A73

Ladingdieven sloegen de afgelopen weken vaak toe op onbeveiligde parkeerplaatsen op de A67 en A73 tussen…