De transportsector heeft er lang op moeten wachten, maar na het zomerreces is het zover. Dan ondertekenen Nederland en Duitsland een zogenaamde bilaterale verklaring waarmee grensoverschrijdend vervoer van LZV’s tussen beide landen officieel is toegestaan. Dat meldt TLN.
De ecocombi of LZV is in ons land inmiddels een bekende verschijning op de weg. Er rijden naar schatting zo’n 2.500 van deze lange vrachtautocombinatie’s (maximale lengte 25,25 m, maximum gewicht 60 ton) rond en dat aantal neemt jaarlijks toe. Sinds 1 januari 2017 kent ook Duitsland wetgeving voor LZV’s. Ondanks de strengere voorwaarden en het beperkte maximum gewicht van 40 (44 ton intermodaal vervoer) zijn er ook in Duitsland inmiddels vele honderden LZV’s in gebruik.
" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Klik hier voor het hele verhaal!
