LZV van D-TEC nu ook geschikt voor Duitsland

Nieuws
14-07-2022 | Door Tim de Jong

Trailerbouwer D-TEC introduceerde in samenwerking met Van der Most Transport de eerste LZV-combinatie die zowel geschikt is voor het rijden in Nederland als in Duitsland. Naast de technische aanpassing die nodig is voor het rijden in Duitsland, kent de nieuwe LZV-combinatie ook een lager leeggewicht, zegt D-TEC.

De LZV-combinatie van D-TEC is geschikt voor 3 x 20 ft containers of 1 x 20 ft en 1 x 40 ft container. Het voorste deel bestaat uit een Combidolly met daarachter een Flexitrailer, Portmaster of een 40 ft chassis. ‘Onze klanten bepalen zelf welke combinatie zij wensen. De ene klant gebruikt de LZV voornamelijk als combinatie, terwijl de andere klant veel wisselend werk heeft en soms ook alleen de tweede oplegger inzet voor transport. Die flexibiliteit is voor sommige klanten heel belangrijk’, aldus D-TEC directeur Gerrit van Vlastuin. 

Klik hier voor het complete bericht op onze website Trailertotaal! 

 

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
31-07-2026
Merwedebrug BIGtruck

Boete Merwedebrug: Veel te hoog?

De Merwedebrug, we hebben het er maar druk mee. Dat buitenlanders niet betalen als ze er ondanks het verbod voor vrachtwagens…
Nieuws
31-07-2026
Superpanther DHL 2 (960 x 640)

Serieproductie Superpanther van start bij Steyr

DHL Freight nam de eerste seriegeproduceerde Superpanther eTopas 600 in gebruik
Nieuws
31-07-2026
BIGtruck Tuft Betondingen 1 (960 x 640)

Dingen met neuzen bij Betondingen

Tijdens de feestavond van Betondingen BV werd de nieuwe Scania R560 met Tuft-neus onthuld
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.