De truck, met een zwaar gepantserde cabine en de Paccar MX13 motor werd geïntroduceerd tijdens de militaire beurs Eurosatory in Parijs. De 10x10 is uitgerust met een bruggenlegger systeem van het Duitse KNDS. De truck is voorzien van aandrijving op alle assen, die bovendien allemaal kunnen sturen. Hierdoor kan de bruggenlegger ook op de lastigste locaties bij het water komen, om daar de brug uit te vouwen. Met die brug kan een overspanning van 26 meter bereikt worden. De cabine werd ontwikkeld door Tatra Defence en heeft een DAF stuurwiel en dashboard zoals je kunt zien op de foto's.