Nog meer geld voor het opleiden van chauffeurs

Nieuws
28-02-2018 | Door Tim de Jong

In de strijd tegen het nijpend tekort aan vrachtwagenchauffeurs hebben werkgeversorganisatie TLN en gezamenlijke partners een subsidieregeling voor ondernemers in het leven geroepen. Het doel is om 1500 nieuwe chauffeurs op te leiden.

De subsidie is gericht op vergroting van de groep zogeheten doorstromers en zij-instromers. Er is geld beschikbaar om werkgevers in de transport en logistiek aan te zetten om medewerkers een opleiding tot beroepschauffeur te laten volgen. Ook voor het aantrekken en opleiden van mensen van buiten geldt de subsidieregeling. Voor doorstromers wordt 65 procent van de kosten van het lesgeld vergoed, voor zij-instromers 50 procent.  

Baangarantie

Om in aanmerking te komen voor de subsidie, moeten de kandidaten voor een chauffeursopleiding een test voor de opleiding met positief gevolg afleggen. Het Sectorinstituut Transport en Logistiek (het samenwerkingsverband van werkgevers- en werknemersorganisaties in de sector) verzorgt de werving en selectie van deelnemers. Voor doorstromers geldt dat de werkgever verplicht is ze een arbeidsovereenkomst voor onbepaalde tijd aan te bieden. Zij-instromers hebben aan het eind van de opleiding een baangarantie van minimaal één jaar en 32 uur per week.

Campagne

Binnenkort start een publiekscampagne om de subsidieplannen onder de aandacht te brengen van zowel werkgevers als werknemers, ondersteund door de website ikwordvrachtwagenchauffeur.nl. Werkgevers worden aangemoedigd kandidaten voor de opleidingen aan te melden.

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
27-07-2026
collage (6)

Merwedebrug: Vrachtverkeer fors afgenomen

Betere bebording en cameratoezicht bij de afsluiting van de Merwedebrug heeft volgens Rijkswaterstaat inmiddels…
Nieuws
21-07-2026
800px-Merwedebrug_Sleeuwijk.jpg

TLN onderzoekt mogelijkheid schadeclaims Merwedebrug

Afgelopen jaren heeft de overheid structureel te weinig geld vrijgemaakt voor onderhoud, stelt TLN
Nieuws
01-07-2026
BIGtruck Mercedes chauffeur in cabine (960 x 640)

Chauffeurstekort loopt nog altijd op

Transportorganisatie IRU ziet dat 11 procent van de vacatures voor chauffeurs in Europa niet wordt ingevuld
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.