Op dit moment controleert RDW al de daadwerkelijke uitstoot van personenauto’s. Dit heet de In-Service Conformity (ISC). Hierbij wordt gekeken of auto’s nog voldoen aan de emissie-eisen. De controles van vrachtwagens zijn anders. Dit is de zogenaamde In-Service Verification (ISV), waarbij gecontroleerd wordt of de werkelijke uitstoot klopt met de waarden die de fabrikant heeft opgegeven.
De uitstoot van een voertuig wordt vastgelegd bij de typegoedkeuring. Hierbij is informatie van de fabrikant het uitgangspunt. Vanaf dit najaar wordt deze informatie dus gecontroleerd door gerichte controles van de RDW. Het gaat dus niet zozeer over de vraag of een vrachtwagen voldoet aan de regels, maar of de emissiewaardes van de fabrikant wel kloppen.
"Met deze uitbreiding geven we verder invulling aan onze rol als Europese typegoedkeuringsautoriteit. Door ook zware bedrijfsvoertuigen tijdens het gebruik te controleren, dragen we bij aan betrouwbare emissiegegevens en een gelijk speelveld voor fabrikanten," aldus Bernd van Nieuwenhoven, manager Typegoedkeuringen bij de RDW.
