In 2021 richtten Volvo Group en Daimler Truck het bedrijf cellcentric op. De twee fabrikanten gingen in de joint venture samenwerken om een fuel cell te ontwikkelen voor zware voertuigen. Deze samenwerking wordt nu uitgebreid met Toyota. Dit bedrijf heeft al jarenlange ervaring met de fuel cell, ook in zware voertuigen. Deze kennis komt goed van pas in cellcentric en maakt het voornemen om een belangrijke fabrikant te worden meer realistisch.
Het eigendom van cellcentric is gelijk verdeeld over de drie bedrijven. Samen gaan de partijen fuel cells ontwikkelen, bouwen en verkopen. Het gaat hierbij om het hele systeem, van het membraan tot de architectuur en de controle-elementen van de fuel cell. De toevoeging van Toyota is hierbij erg waardevol, omdat dit bedrijf al veel ervaring heeft. Volvo en Daimler bouwen beide wel veel vrachtwagens, maar nog geen fuel cells.
“Een samenwerking met de grootste autobouwer ter wereld en fuel cell pionier is een eer voor ons, en een game changer bij het laten doorbreken van waterstof in de transportsector en van cellcentric als belangrijke fabrikant”, stelt Andreas Gorbach, voormalig CEO van cellcentric en binnen Daimler Truck verantwoordelijk voor trucktechnologie.
